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北环路多节点破交通瓶颈 通车后可缓解南环路压力

  来源:甘肃家园网整合发布日期::2016-09-23浏览次数:491

摘要:说起这两天和兰州人生活息息相关的大事,想必就是北环路即将通车啦。9月21日,北环路工程进入收尾阶段,记者走访时看到,施工现场的工人们正忙着清理垃圾,粉刷栏杆,为通车做准备。记者从兰州建投了解到,即将通车的北环路可缓解南环路交通压力,分流过境车辆。

说起这两天和兰州人生活息息相关的大事,想必就是北环路即将通车啦。9月21日,北环路工程进入收尾阶段,记者走访时看到,施工现场的工人们正忙着清理垃圾,粉刷栏杆,为通车做准备。记者从兰州建投了解到,即将通车的北环路可缓解南环路交通压力,分流过境车辆。同时,参建各单位攻坚克难,取得“100米跨波形钢腹板组合结构、石沟村大桥盖梁”等多项技术突破,完成了大砂沟互通立交桥、石沟村大桥、小砂沟大桥、跨511规划路特大桥、仁寿山隧道等重要节点。

【东线节点工程】

●大砂沟互通立交桥

大砂沟立交桥是北环路东段重要枢纽之一,为“半定向涡轮形立交”形式。设计意图是将北环路与109国道形成“十”字交叉的基本框架。东西主线在北环路K22+440处上跨109国道,向西与北环路中段顺接,向东与北环路东段顺接,南北主线利用现有109国道下穿东西主线北环路,向北与北龙口顺接,向南与大砂坪北出口顺接。整个立交高架三层,八条匝道总计长4449.9m。

●石沟村大桥

石沟村大桥全长480m,双向6车道,设计时速为60km/h。石沟村大桥盖梁施工是国内一流的大盖梁工程,参建单位经数次研究论证,最终确定由墩柱预埋I56c工字钢并焊接I40a工字钢斜撑做为“牛腿”,加强型贝雷梁做为纵梁,I25a工字钢做为横梁的盖梁模板支架体系,顺利解决了石沟村大桥大盖梁的施工难题。

●小砂沟大桥

小砂沟大桥位于城关区青白石附近,跨越小砂沟及包兰铁路,桥梁全长394米,桥面总宽26米。大桥自2014年4月开始施工,在施工过程中,由于大桥位于8度地震区,地质条件较差,施工难度大,特邀请相关专家制定专业处理方案,确保了大桥基础的稳定可靠以及桩基施工的顺利进行。

【西线节点工程】

●跨511规划路特大桥

跨511规划路特大桥为兰州市北环路西段桥梁最长(1202m)、桥幅最宽(25.5m)的一座大桥,该大桥桥梁桩基多、地层复杂,地下涉及多种管线(污水、雨水、电信、联通、电力、燃气、移动等),桥梁下部为原有道路,施工条件复杂困难。T511大桥培黎广场段为北环路线路中间点贯通的一个核心点,今年4月以来,兰州建投集团协同施工、监理等单位积极主动配合拆迁工作,终于在年内完成了该桥梁主体结构的顺利合龙。

●仁寿山隧道

仁寿山隧道全长430m,按城市主干道双洞双向六车道设计;设计行车速度:60Km/h;设计荷载:城-A级。该隧道工程还包括:排水设施、检修道、通风、照明等设施。该隧道施工采用明洞顶夯实回填土施工方式,隧道顶部为仁寿山公园的一个功能区,隧道穿山而过,既保留了城市公园绿化用地,也消除了公园游客游玩的安全隐患。

据兰州建投基础设施公司常务副总宋明安介绍,目前,黄河北岸仅有北滨河路一条东西贯通的通道,连接城关区、七里河区、安宁区三大区,其中北滨河路中路南临黄河,北靠九州台和白塔山,是城市交通的瓶颈路段。随着北环路的建成和通车,黄河北岸将彻底突破这一局限。即将通车的北环路可缓解南环路交通压力,分流过境车辆。

  

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