从2012年批复建设至今，兰州新区的发展有目共睹，这座西北大地上冉冉升起的新星无时无刻不在闪烁着它的光芒。但因为距离兰州市区较远，地位便略微有些尴尬，当然这并不会影响兰州新区的发展，只是能够缩短新区与城区的距离，更是一件锦上添花的好事。
为了更好的连接新区与主城区，2018年5月，从九州到兰州新区的兰州中道通项目通过兰州市发改委批准立项，同年12月，征地拆迁工作正式进行。自中通道开建以来，吸引了众多目光，而预计2022年建成通车的中通道公路，目前已经进入了关键阶段。
8月12日，兰州市公共资源交易中心官网发布了：兰州市交通运输委员会中通道南延线公路工程项目勘察设计公开招标公告。
中通道南延线公路工程项目起点位于皋兰县忠和镇中铺子，与兰州中通道高速公路G3001连霍联络线顺接，与连霍高速公路交叉处采用枢纽立交(完善利用)进行交通转换，向北上跨G109线后于卧龙岗东侧设置隧道穿越山体，向南上跨兰州货运北环铁路，与北环快速路采用枢纽立交相连后上跨G30连霍高速公路，沿石门沟向南进入盐场堡，后采用“高架桥”的方式分别上跨T435号路(规划)、B429号路(规划)、S421号路(规划)、盐场路、北滨河路、人民路后跨越黄河，于龙王庙西南侧上跨南滨河路、B614号路后终点接入规划T603#路(天水路西侧)，路线总长11.10公里。其中:中铺子~盐场堡段采用高速公路技术标准，设计速度80千米/小时，路基宽度33米;盐场堡-天水路段采用一级公路技术标准(兼顾城市道路)，设计速度60千米/小时，路基宽度24.50米，项目主要建设内容包括路基路面工程、桥梁工程、隧道工程、互通立交工程等。
中通道南延线的开建，意味着中通道的建设，即将延伸至新区，而且，根据中通道南延线的项目信息可知，未来兰州至新区之间，路网将更加丰富，甚至于在两地之间再发展，都有可能实现。让我们拭目以待吧。
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