4月19日，兰州市发展和改革委员会发布公告，拟于5月6日组织召开兰州市轨道交通票制票价听证会。听证会拟定三套听证方案。
方案一：按里程分段计价，起步价2元，起步里程4公里(含4公里)。晋级里程为“4、4、6、6、6、6、8、8”，即3元可乘坐8公里、4元12公里、5元18公里、6元24公里、7元30公里、8元36公里、9元44公里、10元52公里，10元以上每加1元可乘8公里;
方案二：按里程分段计价，起步价2元，起步里程4公里(含4公里)，晋级里程“4、4、5、5、6、6、8、8”，即3元可乘坐8公里、4元12公里、5元17公里、6元22公里、7元28公里、8元34公里、9元42公里、10元50公里，10元以上每加1元可乘8公里;
方案三：按里程分段计价，起步价3元，起步里程7公里(含7公里)，晋级里程“5、5、8、8、8、8”，即3元可乘坐7公里、4元12公里、5元17公里、6元25公里、7元33公里、8元41公里、9元49公里、10元57公里，10元以上每加1元可乘8公里。
同时，公告公布了成本监审结论。2017年初，兰州市价格成本监审局根据兰州市轨道交通1号线一期工程(陈官营—东岗段)可行性研究报告，对运营总成本费用中生产人员(运营分公司人员)工资及福利、电费、修理费、营运费、管理费、无形及递延资产摊销、折旧、财务费用八项内容开展了成本监审工作，测算出轨道交通运营成本。经审核，兰州市轨道交通1号线一期2018年(成本测算至本年度)运营总成本为208654.80万元;以年客运量11683.65万人次计算，单位成本为17.86元/人次。
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