甘肃省将打造兰州主城区与周边城区1小时经济圈

发布日期::2021-09-17浏览次数:15502

摘要:甘肃省将打造兰州主城区与周边城区1小时经济圈

近日,甘肃省政府办公厅印发《甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划》。《规划》提出,到2035年,甘肃省要初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,“交通+”融合模式普遍应用,基本实现交通治理体系和治理能力现代化,交通运输服务全省经济社会发展能力进一步增强。

构筑内通外畅的“十”字型交通廊道

《规划》提出,我省将以铁路、高速公路、航空为主干,以普通公路、水运为补充,构建“两廊六轴十直联”综合交通网主骨架,形成“东连西出,南耕北拓”的国际交通走廊和国家综合运输通道,更好融入国内大循环、国内国际双循环。

依托我省坐中六联区位优势及国家综合运输通道资源,构建“十”字型国际走廊——东西向陆桥国际走廊、南北向西部陆海新通道国际走廊,建设融入国内国际双循环体系主动脉。其中,陆桥国际走廊由陇海—兰新中线通道和南、北辅助通道为支撑的通道网络构成,连接酒泉、嘉峪关、张掖、金昌、武威、兰州、定西、天水、平凉、庆阳等主要城市,串接关中、中原、长江中游、长三角以及京津冀等主要经济区,东联东北亚,西达中亚、西亚和欧洲,对外高效衔接由西向中欧班列、东向海铁联运以及空中丝绸之路组成的国际交通网络。西部陆海新通道国际走廊主要由兰渝、兰合、西成等东西双线通道及北部兰银拓展通道构成,连接白银、兰州、临夏、定西、陇南、甘南等主要城市,串接成渝、滇中、黔中、北部湾、粤港澳等主要经济区,南连东南亚,北达蒙古国、俄罗斯,对外高效衔接由海铁联运、“空中丝绸之路”组成的国际交通网络。

建设以兰州都市圈为核心的

一体联动城市群交通发展轴

《规划》提出,以高速铁路、高速公路和民航为支撑,构建以兰州都市圈为中心、串联省内主要节点城市、放射型联通周边重要城市群的六条交通发展轴,畅通国内大循环。优化升级兰州至西安、兰州至银川、兰州至西宁交通发展轴功能,加强与关中平原、黄河“几”字弯等城市群互动联系,增强兰西城市群发展动力,更好支撑黄河流域生态保护和高质量发展战略实施。构建和强化兰合—西成、远期兰州经平凉至延安、兰州经天水经汉中至十堰等通道,加大向东、向南沟通能力,形成与成渝城市群以及华北、长江中游城市群高效连通,并延伸沟通京津冀、长三角和北部湾、粤港澳等城市群,拓展跨区域经贸、产业合作空间。

规划建设大兰州都市圈城际铁路通道

以兰州都市圈和陇东南、酒嘉、武金张等经济带(区)为重点,有序发展轨道交通,推进区域内交通设施互联互通。建设兰白1小时通勤(达)圈,提升其他都市区、城市组团中心城市之间以及中心城市与重点县城1小时通达能力。

以兰州市主城区为核心,推动兰州新区、白银、定西、临夏等周边区域交通一体化发展。实施一批城市道路改造和路网优化项目,推动干线公路城市过境段改线改造,加大城市交通出入口改造力度,加强城市道路与外部道路的衔接,实现通行车辆快进快出。强化兰州市中心城区与周边县(区市)及重点城镇快速交通联系。推动多制式轨道交通融合发展,规划建设大兰州都市圈城际铁路环线通道,逐步建成兰州市主城区与兰州新区、白银、定西、临夏等周边城区1小时经济圈。

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