国际大都市与地铁不得不说的秘密
放眼全球，但凡国际化大都市，无一不拥有完整的地铁交通轨道系统。
东京的蓝色山手线、巴黎的双系统24小时地铁线、纽约的N线纳苏街慢车……这些广为人知的名字承担的除了城市文化的符号，更是商业财富的象征。
东京，上班可以不必驾车
1927年，东京开通第一条地铁线路，如今地铁总运营里程达286.2公里，线路遍布于城市各个角落。站在东京街头，你可以往任意一个方向走，不过500米左右就能找到一个地铁站入口。人们上班不必驾车，只需把车辆驶到城市边缘，把车停在城市交通枢纽站的停车场里，再乘坐市区地铁或者公交车辆上班或购物。
上海，地铁改变我们的生活方
1994年，上海地铁1号线全线试营运。有了地铁的上海变化翻天覆地，比如当时的“乡下”莘庄，作为1号线的起点，地铁给那里带来了人气、商机和无尽的繁华盛景，也成为很多新上海人的居住点。在上海人看来，地铁是一个大型城市发展的必然，中国的城市化进程中，地铁的兴建必将成为一个关键性的标志。
广州，每天以最简单的方式穿越城
1997年，广州地铁1号线正式开通，自此开启了广州人的“地铁时代”。如今广州地铁每天客运量超过100万人次!地铁，正带来一种集体的、有组织、有规律的大批量出行，悄然改变了广州人的生活，如广州地铁3号线带动了沿线近30万白领的日常出行，这是一个城市真正的蔓延。生活在此沿线的人会告诉你：“穿越这座城市很简单”。
兰州，真正家门口的地铁生活
地铁不但方便市民出行、上下班，地铁经济还促使商业和住宅等市场重新洗牌，其市场潜在价值也一路飙升。如今在兰州，背靠地铁1号线的物业，也必将成为地铁经济可持续发展的“黄金走廊”，而备受追捧。
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